Sundown promete reação com motos e põe fim às bicicletas

Ela já foi a terceira maior marca de motos do país, mas depois da crise economia mundial, acabou saindo das primeiras , cedendo espaço para marcas mais agressivas, como Dafra, Kasinski e Suzuki.

Agora a Sundown quer voltar a ser forte e enfrentar as duas rodas da concorrência com novos produtos e nova estrutura comercial. A produção foi retomada e hoje está entre 2.300 e 2.400 motos por mês.

Todos os modelos produzidos, no entanto, fazem parte da linha antiga da marca. Web 100, Hunter 100, Max 125 e Future 125 farão companhia à novos produtos, como a nova Roadwin 250 e a scooter Outlook 150. A V-Blade 250 passará por uma atualização.

Nesta reação no mercado de motos, quem levou a pior foram as bicicletas Sundown. Antes populares em hipermercados, agora não serão mais produzidas, pois não existe mais capacidade instalada para isso e há pouco retorno financeiro no negócio com grandes redes.