quinta-feira, 26 de julho de 2018

Aditivo para radiador - Cuidado com o nitrito em marcas desconhecidas



Aditivos de marcas desconhecidas, contém uma substância chamada nitrito, que é extremamente perigosa para o sistema de arrefecimento, por isso fique atento ao rótulo/contra rótulo e verifique se o produto atende as normas da ABNT e montadoras. Acesse: http://www.aut.com.br

quarta-feira, 18 de julho de 2018

Aditivo para economia de combustível



ADITIVO PARA ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL
AUT ECONOFLEX
- DIMINUI O CONSUMO EM ATÉ 12%
- INDICADO PARA GASOLINA, ETANOL E SUAS MISTURAS
- CONTÉM REDUTOR DE ATRITO
Atua fortemente na redução do atrito do motor, diminui o consumo em até 12%, aumenta o desempenho e restaura a potência.

http://www.aut.com.br
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sexta-feira, 25 de maio de 2018

Como evitar riscos no para-brisas?


Vamos parar de riscar os vidros do seu carro?
Limpa vidros AUT VISÃO TOTAL – Reservatório do para brisa.
- FÓRMULA EXCLUSIVA COM SILICONE, LUBRIFICA AS PALHETAS
- PROPORCIONA MELHOR VISIBILIDADE E TRANSPARÊNCIA
- NEUTRO E ISENTO DE SAIS, NÃO AGRIDE A PINTURA DO VEÍCULO
- DISSOLVE A FULIGEM, RESÍDUOS DO PARA-BRISA E NEUTRALIZA A AÇÃO DO CLORO
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quarta-feira, 11 de abril de 2018

Aditivo para sistema de injeção de máquinas agrícolas AUT DIESEL FUEL AGRO


Tratamento para o sistema de injeção de máquinas agrícolas
AUT DIESEL FUEL TREATMENT AGRO
- Mantém o sistema de injeção limpo
- Melhora a queima do combustível
- Aumenta o desempenho do veículo
- Reduz as emissões ambientais
- Diminui o consumo e custos com manutenção
- Possui inibidores de corrosão
- Contém supressor de espuma, para facilitar durante o abastecimento

Aditivo anticorrosivo para radiador - AUT STOP RUST



O melhor aditivo anticorrosivo pronto uso para radiador!
AUT STOP RUST
- BASE ORGÂNICA
- PROTEÇÃO MULTI METAIS
- CONTÉM AGENTES DE LUBRICIDADE
- INIBE A CORROSÃO DOS METAIS
- PROTEGE AS MANGUEIRAS
- LUBRIFICA A BOMBA D’ÁGUA
- AMPLIA A VIDA ÚTIL DO SISTEMA

quarta-feira, 28 de março de 2018

Para que serve o aditivo para radiador?





O aditivo para radiador, também conhecido como “refrigerador de radiador”, é um item de grande importância, quando o assunto é cuidado com o sistema de arrefecimento do motor.
Por diversas vezes vendedores de pista, nos oferecem o produto de maneira superficial ou com informações, que divergem da sua verdadeira função e ao final, ficamos com as mesmas interrogações: O que é o aditivo? Para o que ele serve? Quais são seus tipos e funções?
Para entender sobre o aditivo, precisamos compreender o que acontece no radiador. O sistema de arrefecimento do carro, é composto por bomba d´água, mangueiras, sensores de temperatura, vaso expansor, válvula termostática e radiador. O controle de temperatura do motor, além da troca de calor deste com o meio ambiente é feito pelo radiador, logo se o mesmo não está funcionando como deve e realizando a troca de calor do líquido aquecido, composto por água e aditivo para radiador, trabalhando a circulação pelo motor para acontecer o arrefecimento e o resfriamento da água, mantendo a temperatura estável entre 95 e 120° C-, as chances do motor ferver, do carro apresentar um consumo elevado de combustível e um índice substancial na emissão de poluentes, será maior.
Para que este processo no radiador, ocorra de maneira mais orgânica possível, o radiador precisa estar em boas condições, visto que o aditivo tem como função:
- Aumentar o ponto de ebulição;
- Compor o fluido do radiador juntamente com a água, pois essa quando usada de maneira isolada, pode apresentar problemas na bomba e no motor (como ferrugem), devido ao seu alto potencial de corrosão com o ar, podendo até destruir válvulas, conduites e outras peças do sistema;
- Evitar congelamento do fluido de arrefecimento em lugares frios e melhorar ligações químicas;
Justificando sua importância em boas práticas de manutenção para o seu carro.

Quando devo realizar a troca?

Normalmente o período de troca é de 25 mil a 30 mil quilômetros rodados, ou variando de acordo as instruções de troca do manual do veículo, sendo um ano o recomendado para carros que rodam pouco. A troca pode ser realizada em um mecânico especializado ou em um posto de gasolina, por um Vendedor de Pista treinado, não demorando mais que poucos minutos e garantindo a manutenção e segurança do seu automóvel.

E quais são os tipos de aditivos para radiadores?
Hoje, no mercado de aditivos para radiador, encontramos três opções diferentes para veículos no geral, com composições e benefícios distintos. Esses aditivos podem ser usados em qualquer tipo de carro, ressaltamos a atenção apenas para a frequência de troca do aditivo e a escolha por aditivos que oferecem multiproteção, para a manutenção adequada do seu veículo. Os três tipos de aditivos encontrados no mercado são:
IAT – Tecnologia Ácidos Inorgânicos
Naturalmente claro, mas comumente tingido de verde brilhante para fácil identificação, o aditivo do tipo IAT, é usado em carros dos EUA fabricados entre a década de 1920 até a década de 1990. Em sua forma encontramos etilenoducol (altamente tóxico), silicatos e inibidores de corrosão de fosfato, auxiliando na proteção dos acessórios metálicos, em contato com o líquido de arrefecimento.
OAT – Tecnologia de Ácidos Orgânicos
Diferente do IAT, os aditivos orgânicos OAT são biodegradáveis e não possuem silicatos e fosfatos em sua fórmula, podendo também, ser adicionados aditivos especiais para a preservação da corrosão e ferrugem, são encontrados em diferentes cores, como verde escuro e laranja e duram mais tempo devido a sua composição química. 
HOAT – Tecnologia de Ácidos Orgânicos Híbridos
Os aditivos sintéticos, HOAT, são compostos por silicatos inibidores de corrosão e aditivos que auxiliam nos cuidados de oxidação e corrosão das peças metálicas em contato com o líquido de arrefecimento do veículo. Disponível em cores como amarelo e laranja, este tipo de aditivo tem longa vida útil e um maior tempo de duração.
Agora que você já sabe um pouco mais, sobre o sistema de arrefecimento e aditivos, que tal conhecer a linha da AUT e usar produtos, para o tratamento de alta performance no seu veículo?
Até a próxima!

Johnny Prudente
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Acesse: http://www.aut.com.br/

quinta-feira, 19 de outubro de 2017

Fusca Super Beetle - Carros Clássicos - Série | Episódio 16

AMANTES DE CARROS ANTIGOS
Chegamos ao 16º episódio da série de Carros Clássicos, e dessa vez, para fechar com chave de ouro, falaremos sobre o Fusca Super Beetle, que surgiu como uma evolução do antigo Fuscão!

Fusca Super Beetle - Carros Clássicos - Série | Episódio 16
https://www.youtube.com/watch?v=Pj7JF1z5Jrw


Esse foi o último episódio da primeira temporada e para deixar você com gosto de quero mais, já estamos planejando a segunda temporada! Então se inscreva no nosso canal e fique de olho.
Para a segunda temporada, contamos com a participação de todos. Por isso, pedimos que compartilhem conosco dicas, críticas sobre a primeira temporada e sugestões de carros que querem ver. Será um prazer em ouvir a todos.
Para compartilhar essas informações com a gente, envie um e-mail para marketing@aut.com.br com o assunto "#SérieCarrosClássicos". Esperamos que tenham gostado da primeira temporada da série e que fiquem ligados, pois teremos novidades aqui no Canal!