O Impreza XV é uma versão meio “aventureira” do hatch, com detalhes visuais diferentes, motor 2.0 de 150 cavalos e tração integral.
Aliás, o que salva o Subaru XV de ser um pseudo-aventureiro como qualquer CrossFox da vida é sua tração integral. Pois ele não conta com mudanças mecânicas para se dar melhor em terreno off-road. Apenas itens estéticos.
Bom, nosso leitor Rafael Ceschin, de Curitiba, perguntou a um vendedor da concessionária UCHI Subaru se o modelo poderia vir pro Brasil, e ele disse que sim. O vendedor, chamado Maurício, comentou que já está programada a vinda do modelo, entre dezembro e janeiro do ano que vem.
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