Desde 1955 que a GM aposta no V8 Small Block. Mas devido às novas restrições impostas pela CAFE e com a elevação do preço da gasolina, a tendência era da montadora abandonar o clássico motor.
No entanto, a GM confirma que a quinta geração do “pequeno” V8 está garantida, tanto que serão investidos US$890 milhões neste projeto.
Sabe-se que o próximo V8 Small Block usará solenóides, e provavelmente manterá duas válvulas por cilindro e o bloco deverá ser inteiramente em alumínio.
A ideia é reduzir peso, consumo e emissões para ser um motor limpo para a década que está começando. O novo motor deve gerar 1.600 empregos na América do Norte.
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