Nesta última sexta-feira (16), começou a valeu a medida que elevou o IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) de carros importados em 30%. E pegou algumas pessoas que faziam a importação de um veículo, como o administrador Gustavo, da cidade de Dracena (SP).
Ele investiu todas as suas economias para trazer, dos EUA, um Chevrolet Camaro, que agora ficará abandonado no porto por ele não ter os R$ 25.000 extras que o governo pede de imposto para legalizá-lo…
"Já tinha vendido até minha moto e meus dois carros para conseguir juntar os R$ 172 mil do valor original do esportivo. Agora não tenho mais de onde tirar”. "Na semana passada, oito carros de clientes meus desembarcaram um dia antes do anúncio do governo e, por isso, precisarão pagar o IPI maior, injustamente. A nova alíquota deveria valer somente para os carros que fossem comprados a partir da data do decreto", revela o consultor de importação Ronaldo dos Santos.
Vale lembrar que, do pedido na concessionária estrangeira até a vinda do carro de navio, são pelo menos quatro meses de espera. Esse processo inclui ainda a espera pela análise do governo à importação. Advogados afirmam que todas as pessoas que importaram veículo como pessoa física podem entrar na Justiça pedindo a anulação do imposto. Mas, na prática…
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