MAIO AMARELO – ATENÇÃO PELA VIDA

O movimento mundial, foi idealizado para alertar o poder público e a sociedade, sobre o crescente índice de mortes e feridos no trânsito.

No nosso país, morrem mais de 50 mil pessoas por ano em acidentes de trânsito e outras 440 mil, ficam com alguma sequela permanente. Por isso a AUT apoia o Movimento Maio Amarelo e pede atenção pela vida a todos, seja você pedestre, ciclista, motociclista ou motorista, a vida vem em primeiro lugar.

A mudança desse cenário depende de todos, pois é necessário aumentar as condições de segurança, compartilhar atitudes positivas e acima de tudo, incentivar a sociedade a se mobilizar em ações para um trânsito seguro.

Pedestre: Sempre tem a preferência de circulação, mas ainda sim é vulnerável a acidentes e deve seguir regras como, atravessar na faixa, circular pela calçada, evitar falar no celular enquanto caminha e sempre olhar para os dois lados antes de atravessar a rua.

Ciclista: Conheça e siga as regras de trânsito, use acessórios de segurança, nunca ande pela contramão dos outros veículos e prefira ciclovias.

Motociclista: Use sempre acessórios de segurança, pilote com cautela, veja, seja visto e evite “costurar” no trânsito, pois esse tipo de manobra põe em risco a vida do motociclista e de todos os usuários da via. Respeite os semáforos e limites de velocidade.

Motorista: Respeite os semáforos, de preferência ao pedestre, não ultrapasse os limites de velocidade e se beber, não dirija. Evite ultrapassagens em locais proibidos e não faça manobras arriscadas.

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CUIDADOS AO DIRIGIR NA CHUVA

CUIDADOS AO DIRIGIR NA CHUVA
Dias de chuva são sinônimos de perigo devido a baixa visibilidade, pista escorregadia e a temida aquaplanagem, por isso o motorista deve tomar cuidado e dirigir com cautela.
Separamos 7 dicas de como agir em situações de chuva forte:
- PISTA LISA: Mantenha as duas mãos no volante o tempo todo, pois com a pista lisa é necessário ter ainda mais controle sobre o carro;
- AQUAPLANAGEM: Se houver uma fina camada de água sobre a pista, diminua a velocidade e mantenha a direção reta;
- REDUZA A VELOCIDADE: Siga de acordo com a velocidade da via, se houver necessidade diminua mais; Siga os demais carros que estão na pista. Se houver algum buraco na estrada, a chuva impossibilitará a visão deste;
- PNEUS EM DIA: Pneus carecas e velhos são perigosos em diversas situações; e o risco aumenta em dias de chuva, por isso mantenha as trocas em dia, verifique sempre se os sulcos estão do tamanho correto e calibre os pneus periodicamente;
- DIREÇÃO SEGURA: Não faça ultrapassagens e manobras arriscadas, mantenha uma distância segura do veículo a sua frente, pois em caso de acidente, você terá tempo de desviar.
- FARÓIS: Mesmo durante o dia, ascenda os faróis, pois eles ajudam a sua visibilidade e de outros motoristas.
- NÃO SE ESQUEÇA: Em casos de chuva muito forte, procure um local seguro e estacione o seu veículo. Sua segurança está em primeiro lugar!

PRODUTOS PARA MAIOR VISIBILIDADE, EM DIAS DE CHUVA A AUT possui produtos de alta tecnologia, que garantem uma melhor visibilidade em dias de chuva. Estamos falando da linha AUT VISÃO TOTAL, que é composta por três produtos exclusivos.

Visão Total Reservatório do para-brisa: É um limpa vidros neutro e isento de sais, indicado para remoção de fuligem e resíduos que aderem ao para-brisa, proporcionando melhor visibilidade ao dirigir. Visão Total limpa vidros, não afeta a pintura do veículo, lubrifica e prolonga a vida útil das palhetas devido a sua exclusiva fórmula com silicone. Veja o vídeo que comprova a eficácia do produto: https://www.youtube.com/watch?v=5tgj6EDjYYc

Visão Total Antiembaçante: Evita o embaçamento dos vidros internos dos veículos, viseiras de capacetes, espelhos de banheiro e vidros em geral, atua contra o embaçamento em razão de variações climáticas. Sua ação rápida e eficaz, garante visibilidade total e proporciona segurança ao dirigir.

Visão Total Impermeabilizante: Produto especialmente desenvolvido para uso externo em para-brisas e vidros em geral. Dispersa a água da chuva e melhora a visibilidade. Possui alta estabilidade. Não trinca, descasca ou altera a transparência do vidro quando aplicado e é considerado um item de segurança. Veja o vídeo que comprova a eficácia do produto:  https://www.youtube.com/watch?v=dnvEttPC6E8

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FROTA DESATIVADA: Veículos com mais de 10 anos sem licenciamento terão 'baixa' automática.

O Contran (Conselho Nacional de Trânsito) publicou nesta quinta-feira (30), uma resolução para manter atualizado o registro nacional de veículos. A partir de hoje, veículos sem licenciamento há mais de 10 anos e com mais de 25 anos de fabricação poderão ter baixa automática.

Anteriormente, a baixa do registro de veículos era feita apenas em casos de veículos desmontados, irrecuperáveis ou então vendidos como sucata. Os veículos tinham o registro VIN do chassis e placas destruídas; e o Renavam cancelado.

Como será feita a baixa automática

É de responsabilidade do Detran, notificar os proprietários até 60 dias antes do final do prazo de 5 anos de inclusão do veículo no cadastro de "frota desativada". Essa notificação será feita por correio ou pelo aplicativo do Sistema de Notificações Eletrônicas.

Os proprietários ainda terão mais 60 dias depois do prazo para regularizar o veículo, quitando as dívidas. Depois disso, haverá outra notificação, desta vez por meio de publicação na imprensa oficial ou em jornal de grande circulação. A regularização ainda poderá ser feita até 30 dias depois da última publicação. Se não houver resposta, o veículo será "baixado" definitivamente do registro nacional.

Quem fica fora

Veículos com pendências administrativas, judiciais ou que estiverem à disposição de autoridade policial.

Multa por infração a resolução

A multa para quem for flagrado com um veículo da "frota desativada", é de R$ 293,47 e o veículo será apreendido; e o motorista recebe 7 pontos na carteira de habilitação (infração gravíssima). Se o veículo for enquadrado como "frota desativada" , não será possível regularizar a situação.

Documentos para fazer a baixa do veículo

O proprietário deve fazer uma requisição no Detran local, munido de documento pessoal, CPF, comprovante de endereço, certificado de registro (CRV), licenciamento original e em dia, recorte com numeração do chassi e placas.

Para fazer a baixa é preciso quitar débitos. Caso o proprietário não esteja mais com o veículo, nem com os documentos, a nova resolução permite que a baixa seja feita sem estes documentos mediante a um termo de responsabilidade civil e criminal com firma reconhecida.

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O QUE É O SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR?

Para que serve?
O sistema de arrefecimento do motor equilibrado, mantém a temperatura ideal do veículo, na faixa de 90º C. Sua função é de extrema importância, pois a temperatura do motor é elevada com as explosões da queima do combustível. O sistema de arrefecimento do motor, mantém o propulsor na temperatura correta para que as peças não derretam e o veículo funcione corretamente. O sistema é composto por bomba d'água, mangueiras, radiador, válvula termostática, vaso de expansão, ventoinha e o líquido de arrefecimento, que deve ser composto 50% por água desmineralizada e 50% por aditivo nas linhas concentradas AUT 530 e AUT 1030 Thermik ou usado puro na linha AUT ORGANIC, todos eles produzidos de acordo com as normas da ABNT.

Como funciona?
Sem entrar em contato com os componentes de combustão, o líquido de arrefecimento passa por partes internas do motor e ao chegar no radiador, a mistura que ficou quente, transfere o seu calor para o ar. Toda essa movimentação é feita através de mangueiras, quem controla esse fluxo é a válvula termostática, ela bloqueia a água quando o motor esfria e libera quando o motor ultrapassa determinada temperatura. Quem coloca o líquido em movimento pelo sistema é a bomba d'água. Quando o veículo está desligado, todo o líquido fica alojado no vaso de expansão (que é a peça plástica que você usa para checar se o nível do líquido está correto). A ventoinha também ajuda a retirar o calor do motor, direcionando ar para dentro do motor exatamente como um ventilador.

Problemas mais frequentes?
Os problemas mais recorrentes são: bomba d'água que vaza, mangueira que não suporta a pressão do dia a dia e rasga, radiador que quebra quando há alguma colisão frontal e reservatório de expansão de plástico que racha. A única peça que pode ser reparada é o radiador, as demais peças precisam ser trocadas.

Quais são os cuidados para que o sistema não dê problemas?
Abasteça o sistema sempre com o líquido certo como visto acima . É importante lembrar que colocar apenas água da torneira danifica o veículo. O aditivo correto altera o ponto de ebulição e congelamento da água; e evita que ela ferva ou congele. O aditivo também evita a oxidação das peças, nesse quesito, a linha AUT StopRust é insuperável na mistura. Verifique o nível do líquido uma vez por semana. FAÇA COM SEGURANÇA: Nunca abra o vaso de expansão com o carro ligado ou logo depois que o motor parou de funcionar. Evite abrir o reservatório, ele é transparente justamente para facilitar a checagem do nível. Se a água estiver baixa, ou seja, não estiver no nível máximo com o motor frio (o que fica indicado com uma marcação na própria peça), leve o veículo na oficina.

Recomendações de aditivos para radiador
A AUT tem aditivos especialmente desenvolvidos para carros, caminhões motos, barcos e máquinas agrícolas para serem adicionados puros, linha ORGANIC  ou adicionados em 50% água desmineralizada linha THERMIK ou ORGANIC Agro.
Ideal para todos os sistemas de arrefecimento.

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HYUNDAI DEVE TIRAR A LETRA “I” DA NOMENCLATURA DE SEUS MODELOS

De acordo com o diretor de operações da filial australiana da Hyundai, Scott Grant, a montadora está planejando mudanças na nomenclatura de seus modelos. A marca deve substituir a linha "i" por nomes nomes individuais para cada modelo que desenvolver.

Em entrevista ao GoAuto, Grant afirmou que, enquanto a estratégia de montar uma linha “i” foi bem-sucedida na Austrália, mercados de influência como da Europa, da Coreia e dos Estados Unidos não ficaram tão impressionados. Ainda de acordo com ele, a próxima geração do i30 ainda deve conter a letra, mas o objetivo da marca é continuar se afastando dessa ideia.

“Não há planos para substituir o i40 por enquanto. Este é um nicho particular muito bem-sucedido no momento, então não há nenhum plano para substituí-lo”, afirmou Grant. A mudança de nome de ix35 para Tucson e de i45 para Sonata, de acordo com ele, é só o começo. Não deve demorar muito para que todos os modelos sejam renomeados.

Apesar da influência de mercados como o norte-americano e o europeu, Grant tem esperanças de que seja possível reverter pelo menos a situação do i30. “O i30 será lançado ano que vem como i30, porque funciona por aqui e na Europa, mas a direção global é ter nomes individuais para os modelos. É uma questão de como isso será interpretado em nosso mercado”, afirma.

Os perigos da imprudência nas rodovias

De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), a imprudência dos motoristas é a principal causa de acidentes nas estradas brasileiras, sendo responsável por 75% dos casos.

Na época das férias, principalmente nos finais de semana e feriados, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) precisa intensificar a fiscalização para evitar acidentes. "A conduta do motorista tem sido uma das principais causas do acidente. A gente pode perceber isso nos trechos de faixa continua, em que ocasionalmente tem a forçada ultrapassagem e que, normalmente o veículo que vem no sentido contrário é obrigado a jogar para o acostamento e às vezes chega a perder o controle do veículo, ocasionando acidentes. As pessoas que são os causadores seguem a viagem tranquilamente e deixam para trás esse rastro de destruição. A gente tem visto pessoas inocentes, bons profissionais, que estão sendo vitimados”, afirma o policial Alan Bandeira Rodrigues.

Apesar de todo esforço da PRF para evitar acidentes, muitos motoristas não estão preocupados. Vários condutores foram flagrados fazendo ultrapassagens forcadas e em local proibido, no trecho onde a pista não é duplicada. 

Além da imprudência no volante, a falta de manutenção preventiva tem grande impacto nesse número e cabe ao proprietário fazer a prevenção.

Entre as imprudências no volante, dirigir com pouca visibilidade é uma das que mais causa acidentes. Seja chuva, frio que embaça os vidros, névoa, ou as ultrapassagens, todas são perigosas e podem causar acidentes fatais.

Choque de "monstros"

O Insurance Institute for Highway Safety, instituto independente que visa reduzir lesões e mortes no trânsito dos EUA decidiu fazer um crash test com os famosos muscle cars, Chevrolet Camaro, Ford Mustang e Dodge Challenger.

Em carros esportivos, se espera que a segurança seja a palavra de ordem. Apesar disso, nenhum dos três modelos entrou para o Top Safety Pick, uma lista de carros mais seguros dos EUA por segmento.

Para entrar na lista dos mais seguros, os veículos deveriam ganhar boas classificações nos cinco testes de resistência e uma boa classificação para prevenção de impacto frontal. Nenhum dos três modelos conseguiu esse feito.

Entre os três, o Ford Mustang foi classificado como o muscle car mais seguro, enquanto o Dodge Challenger foi avaliado como o que mais precisa de melhorias. “O Mustang recebeu apenas uma boa classificação, mas está longe de ganhar o TOP SAFETY PICK”, afirmou Adrian Lund, presidente do instituto.