Um deles, de pequeno porte, deverá utilizar a plataforma MQB, da Volkswagen, a mesma utilizada na criação do carro-conceito Cross Coupé.
O outro, de dimensões maiores, será baseado no VW Touareg, mas com apelo off-road. “Nosso SUV grande deverá ter um preço atraente. Não deve ser luxuoso como o Touareg, mas será muito prático”, disse Eckhard Scholz, diretor-técnico da Skoda.
Antes de trazer os novos modelos ao mercado, a fabricante deverá lançar uma versão do Yeti com sete lugares.
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