A alta do iene está matando o custo x benefício do Corolla exportado a partir do Japão.
Como uma das prioridades da Toyota é reduzir custos para que o modelo tenha preço razoável em outros mercados, o iene valorizado deixa o modelo mais caro.
Com isso a Toyota estuda paralisar as exportações do Corolla feito no Japão, pois com o custo elevado para se produzir o modelo, a rentabilidade cai e os preços sobem.
No ano passado, a Toyota produziu 235.000 unidades do Corolla no Japão, sendo que 60% delas foram destinadas a outros mercados.
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